农业路沙口路口交通隐患不小 行人和非机动车无路可走

实地调查

抢道问题尤为突出

这个路口紧靠BRT“沙口路”站。昨天，记者实地调查，证实网友反映属实。

昨天下午，记者骑电动车过涵洞，继续向西行驶时，发现没有非机动车道，电动车需要驶入快车道。

这里的机动车道为双向4车道，BRT占去两个车道后，两侧各剩1个车道，外围又是快速路上、下匝道，行人、非机动车、私家车、公交、快速公交等多个交通主体都在这里会合。

北侧：东西向的非机动车、行人需要行走在机动车道上；机动车如上匝道，与同向非机动车、行人抢道；此处车流量较大，道路宽度有限，私家车存在抢道BRT专用通道的问题；路口又没信号灯，东西向的机动车、非机动车由于南北向的行人、南侧左转车辆存在抢道问题。

南侧：问题相对而言更多。由西向东机动车、非机动车、行人同行在机动车道上，私家车抢道BRT通道，以及与南北向车流、人流抢道问题同样存在。此外，京广快速路下桥车辆驶入农业路快车道需要略朝左转，与非机动车略朝右转相冲突；下桥车辆左转朝西走，又存在与行人、非机动车抢道。

市民说，稍不留神这里就可能发生交通事故

在现场，记者看到一辆牌照为豫AA333×的丰田车刚下匝道，同向一辆电动车冲了上来，车主赶紧刹车，“咚”的一声，然后缓缓左转驶入农业路。

路过此处的王先生说，要是遇上晚上车速较快，稍不留神这里就可能发生交通事故。

在此执勤的协管员霍少军说，他负责不让非机动车驶入京广快速路。此处车流量较大，但存在多方向通行的车流，路过车主比较注意，通行速度很慢，他执勤期间没有发生过交通事故。

采访期间，一名女士从机动车道绕到BRT公交站台处。她家住路口西北侧，由于没有人行道，每天都需要从快车道上走。

跟机动车走在一起，多不安全？她坦言担心也没有办法，只希望旁边的辅道早点建成。