【新闻摘要】1号线全长22.97公里，其中高架线路长1.40公里，过渡段长0.47公里，地下线长17.45公里。线路起点谷水西、终点瀍东车辆段。共设站点19座。其中，高架1座，谷水西站，其余均为地下站18座。全线设3处换乘站，在牡丹广场站与3号线换乘，在解放路站与2号线换乘，在金业路站与4号线换乘。
随着郑州地铁即将试运行，洛阳市民对地铁的关注度也不断升温。昨日，记者从洛阳市发改委轨道办获悉，洛阳地铁1号线、2号线建设规划已经于8月底完成，目前已提交省发改委审核。确定的1号线与之前相比向东延伸2.67公里，新增两个站点。轨道办相关负责人表示，省发改委审核通过后，将上报国家发改委，最终提交国务院，“如果审批过程一路绿灯，2014年可能开工建设”。
1号线、2号线
建设规划已编制完成
在洛阳市政府网站的“连线政府”栏目，网友“骆驼”曾发帖咨询：“洛阳要规划几年完成地铁建设？”随后，洛阳市发改委回复称，根据洛阳市轨道交通建设规划，1号线计划于2014年开工，2号线于2019年开工，两条线路建设周期均为5年，分别于2019年、2024年建成。
昨日，记者来到洛阳市发改委轨道办，相关负责人告诉记者，目前，1号线、2号线的建设规划已编制完成，并于8月底上报河南省发改委审核，待其审核通过后，整体规划将上报国家发改委，并与国家住建部联合审查，最终再上报给国务院。“如果审批过程一路绿灯，2014年就能开工建设。”该负责人说，洛阳轨道交通建设还涉及文物保护评估、地下环境评估、土地利用评审等环节，这些都将制约其工程进度。
此外，这些都还是初步方案，最后站名及开工具体时间，还有待上级审核。
