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河南车神达喀尔惊魂
 
https://www.zynews.cn   2005-01-10 09:35:07   中原新闻网-郑州晚报  
  

  本报讯 由于天气恶劣,达喀尔拉力赛第七站成为开赛以来最惨烈的一站,有55辆赛车因事故退出比赛。河南籍中国车神卢宁军因为定位设备故障与组委会失去联系,经过24小时的“失踪”,安全返回营地。



虽然经历了24小时的惊魂,但卢宁军依然在昨日的比赛中取得佳绩

 

  卢宁军的赛车在离终点80公里左右的地方陷沙,将近24个小时,卢宁军和组委会失去联系。当地时间7日下午5点多钟,卢宁军终于回到营地。他的赛车没油了,最后从过路的车上借了点油,才将赛车开回营地。来不及休息的卢宁军已经赶往下一个营地。

  第七站的比赛异常艰苦,长达660公里,路况非常复杂。车手们要穿越平原、沙丘和位于两个绝壁之间的深沟。很多车手在这个赛段迷路、翻车。

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  等待中,失望一直持续   

  卢宁军的赛车在离终点80公里左右的地方陷沙。周勇和徐浪都曾试图帮助他把车子拉出来,但都没有成功。徐浪和周勇当地时间7日早上5时才抵达营地,一早上,大家都在等待着卢宁军归来的消息,但失望一直持续着。

  其实,不光卢宁军陷沙,徐浪也感受到了陷沙的痛苦。“挖沙挖得都想哭。”回想起那天离终点35公里处在沙地里陷了3个多小时,徐浪有点伤心。“我都看到第3个检查点的灯了,没油了,车停了。”路旁都是烧干了油的车,徐浪到处要不到油,后来周勇过来拖了徐浪一段,也没油了。最后一公里,徐浪和领航员硬把没油的赛车推到了终点。

  “真是太困难了。明年如果还要我跑达喀尔赛,我真觉得有点犯难。我不知道老卢是怎么想的,也可能是过了一年,把苦痛忘得差不多了吧。”徐浪有点后怕。

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  惊魂过后,给人惊喜   

  经历了第七赛段的惊魂之后,在北京时间昨日进行的第九赛段(由于天气原因第八赛段取消)比赛中,老将卢宁军终于发挥了水平,以排名第29的成绩完成了从提季克贾到阿塔尔399公里的赛段,其中特殊赛段361公里。卢宁军用时7小时7分。卢宁军的总成绩也升至74位。

  帕拉丁车队的周勇以7小时38分完成比赛,总排名36位。他的队友徐浪在这个赛段的用时较长,以7小时50分完成比赛,但徐浪的总排名仍在中国车手中排名第一。由于徐浪的366号赛车表现神勇,他也是本届达喀尔拉力赛首次参赛者中排名最靠前的车手之一,徐浪的比赛照片首次出现在大会的官方网站中。这对中国的越野运动应该是一次不小的激励。

  而四位中国车手中,三菱车队的门光远已经退出比赛,这也是惟一退出比赛的中国车手。今天是本届达喀尔赛事的休息日,至此达喀尔拉力赛赛程已经过半,连续行驶了一个多星期的车手们将获得难得的休息。本组撰文 海刚