科技市场门口上百辆公交车首尾相接
上午8点40分,科技市场门口西车道上,上百辆公交车头尾相连,沿文化路一直排到俭学街,形如火车,蔚为壮观,总长近1.5公里。
“每到这个点,这儿就堵车,有时候能从农业路一直堵到文劳路,今天算很不错了,但公交车比往常多。”路边一位长期在此拉客的摩的司机陈先生说,由于提前获知文化路大修的消息,不少私家车都选择绕行,才出现了公交车聚集的现象。
【应对举措】
百余名管理人员公交站点维持秩序
记者采访中发现,文劳路、河南财大、东风路、俭学街、新通桥等公交站点有戴着黄袖箍的公交执勤人员。遇到公交车进站,候车乘客太多时,他们在现场疏导乘客往后靠,给公交车引路停靠。随后要求乘客排队上车。
公交二公司一车队负责人谢艳丽说,从昨日起到施工结束,北环路以北各个公交站点、路口都有配有明显标识的公交管理人员执勤,主要是观察道路通行、客流出行情况,遇堵车时,配合交警人员指挥交通、指引车辆顺序进出站等。
据统计,公交二公司、三公司和四公司3个公交公司共安排100多名管理人员每天在重点站点轮流值班,每天执勤时间为早7点至9点,下午4点半至晚7点。
公交三公司相关负责人介绍,该公司经过文化路站点较多的906路、211路车,文化路大修期间,这两条线路日增200多个车次,较平日增加了15%~20%的运力,发车间隔由平时的5~7分钟缩短到3~4分钟。同时还采取了投入新能源车辆、开通区间快车线路等措施。
此外还将充分发挥GPS卫星定位调度中心作用,全天监控线路运营动态,灵活调配车辆。





