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长途车站外拉客乱涨价 稽查人员执法遇取证难

www.zynews.cn  2006-01-26 08:26   中原新闻网-郑州日报

    在站内售票价格为20元,到站外上车要40元,甚至更多。在站内买过车票,客车一出市区车主马上加价,强迫乘客二次掏钱。随着春运进入高峰期,本报接到的关于长途客车站外上车、站外加价的投诉越来越多。昨日,郑州市交通运输管理处出动六个执法中队,在万客来、七里河等出市口对站外上车、站外加价

等违规车辆进行查处。

长途车尚未停稳,等车的人们就蜂拥而上。记者 靳刚/摄

在民政旅馆前,稽查人员对违规车主进行处罚。记者 汪静文/摄

在检查人员督促下,车主将多收的票款退还旅客。记者 汪静文/摄

    ■2000乘客等待站外上车

    10时左右,记者随市运管处执法人员来到万客来食品批发市场附近,看见有近2000人在路边等待长途客车,有人甚至站到马路中间,这里俨然成为一个站外上车的集中点。

    未坐满乘客的长途车开到此处就将车速减了下来,售票员也提前打开车门招揽生意。一辆开往平顶山的中巴车开过来看到有执法人员在,没敢停车,一个不知情的50多岁男子,拉着一个七岁左右的小孩子跟车跑了近100米,最后,小孩子滑倒了,他们才不再追车。

    市运管处稽查队队长王玉彬介绍,站外上车危害多多。第一,损害了客运秩序;第二,“三品”检查有漏洞,如果有人携带“三品”上车出现问题,受损害的将是乘客;第三,站外上车不含保险,一旦发生交通意外,或者出现宰客现象,乘客往往索赔无据,只能自认倒霉。

    ■长途客车票价翻番

    11时左右,记者在万客来食品批发市场东门边暗访,一辆开往禹州的车开着车门驶了过来,记者上前询问票价:“到驻马店多少钱?”售票员说:“80元。”记者问:“为什么那么贵?”售票员不正面回答,只说可以再便宜10元钱,3位候车乘客坐上该车。

    在一辆开往许昌的车上,记者问价,车主称非40元不拉。记者表示太贵而不愿乘坐,这位车主说:“那你就等吧,等天黑也坐不上车。”一旁的乘客说:“在站内买票大概20多元,为了找个不加价的车,我已经等了一上午了。”

    既然在站外上车也省不了钱,为什么不在站内上车?记者不解地问。一位乘客说,在哪上都一样,即使在站内买了车票,到车上车主还要加价,春运期间,车辆少人员多,只要能及时赶到家,一般乘客也都认了。

    截至12时,共有8辆站外上车、抬高票价的长途车被查处。此时,记者注意到,从这里经过的长途客车逐渐减少,也许是运管稽查车停在路口,车主之间互相“报信”,许多车辆改走其他道路了。

    ■交通执法遭到乘客埋怨

    昨日下午,两位记者在客运总站乘上一辆皖K33416长途车,站内售票价格为78元,车到七里河附近,车主再次加价,涨到每位100元。随后,这辆车被运管处稽查六中队执法人员拦截。这里有没有人掏高价?当执法人员上车询问时,大多乘客都不做声。记者举手向执法人员反映,不料却遭到乘客的反对,埋怨执法人员多管闲事,同时也表示出对记者的不满。

    最后,交通稽查人员根据规定,对私自抬高票价的车主开具了3000元的罚单。

    ■高价宰客遭遇取证难

    每到春运期间,长途客运站外上车抬高票价现象成为“顽症”,难以根治。为何会出现这种现象,市交运管理处副主任杨红兵介绍,主要是因为高价宰客取证难。一般情况下,长途车加价都不给乘客任何票据,乘客不投诉,车主不承认,他们也无法处理。第二是法规方面不太健全,目前只能依据交通条例,对抬高票价的车主进行罚款,但对于屡次违章的钉子户,却无法吊销其营运证,驱逐出客运市场。第三,有些车主看到交通稽查人员,不但不停车接受检查,反而加速前行,考虑到乘客安全,他们一般不追赶,对于违章运行的车辆一般也不扣车。还有一个原因是交通稽查人员较少,我市每天发车在15000台次以上,而交通稽查人员只有十几人,每天分几个中队24小时稽查,仍会有漏网之鱼。目前他们正积极考虑出台相应措施,对站外上车采用堵疏结合的办法,在七里河和万客来乘客集中地段设立长途客运汽车站,规范客运市场,春运期间,他们将全力以赴投入到稽查中,确保客运市场秩序平稳有序。
   

记者 安群英 靳刚

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